このメッキは外観用装飾メッキではなく、摺動面の耐磨耗用表面処理です。
現在、主に二輪のシリンダーボア部(ピストン摺動面)にメッキ処理しています。
鋳鉄スリーブ入りシリンダーやオール鋳鉄シリンダーに比べ軽量化ができ、高い冷却性能、耐磨耗性能、耐焼付き性能の向上とリサイクルが容易になります。
従来の浸漬タイプのメッキとは異なり、サイクルタイムが短く、外観を損ねない特長を持っています。
素材加工からエッチング、メッキ、ホーニング、洗浄、検査までの一貫加工体制により、少人、リードタイムの短縮による大幅なコストダウンと品質向上を果たしています。
セル方式小型ラインの為、工程集約による多品種少量生産にも対応出来ます。








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